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Elon Musk plant die Fusion von SpaceX und xAI und beantragt gleichzeitig die Genehmigung für eine Million zusätzliche Satelliten in der Erdumlaufbahn, was Fragen zum Eigentumsrecht und zur Regulierung des Weltraums aufwirft. Der Weltraumvertrag von 1967 legt fest, dass der Weltraum niemandem gehört, aber die startenden Nationen für Schäden haftbar macht. Experten warnen vor einer zunehmenden Überlastung der Umlaufbahn und Risiken durch Weltraummüll, da kommerzielle Weltraumaktivitäten zunehmen.
Elon Musks SpaceX plant, eine Million zusätzliche Satelliten zu starten und sich mit xAI zusammenzuschließen, was Fragen zum Eigentumsrecht und zur Regulierung des Weltraums aufwirft. Der Weltraumvertrag von 1967 legt den freien Zugang fest, macht jedoch die startenden Staaten für Schäden haftbar. Experten warnen vor einer Überlastung der Umlaufbahn und den Risiken durch Weltraummüll. Das Schweizer Unternehmen Clear Space entwickelt Technologien zur Beseitigung dieses Mülls. Der Artikel untersucht das Spannungsfeld zwischen kommerzieller Weltraumexpansion und nachhaltigem Management der Umlaufbahn.